Hawaii’de eyaletler arası Karayolları var mı? 5 ilginç şey


Eyaletler arası otoyollar Amerika Birleşik Devletleri’ndeki en önemli yollardır. Bir eyaletten diğerine gidiyorsanız, oraya gitmek için eyaletler arası bir otoyola ihtiyacınız olacak. Hawaii’de eyaletler arası Karayolları var mı?

Hawaii, pek çok harika turistik mekana sahip güzel bir yer, ancak eyaletler arası otoyollarla bağlantılı değil! Bu, turistlerin toplu taşıma araçlarını veya kendi araçlarını kullanarak dolaşmasını zorlaştırabilir. İnsanların eyaletler arasında daha kolay seyahat edebilmeleri ve Hawaii Adaları’nın tüm doğal güzelliğinin tadını çıkarabilmeleri için Hawaii’de eyaletler arası otoyolların daha fazla olması harika olurdu.

Yakın zamanda Hawaii’ye yeni eyaletler arası yollar eklemek için bir plan yok, çünkü inşa etmek ve bakımını yapmak mil başına milyonlarca dolara mal oluyor. Ancak, adalar arasında eskisinden çok daha kolay seyahat etmenin bazı yollarını biliyoruz…

Hawaii'de eyaletler arası Karayolları var mı?
Hawaii’de eyaletler arası Karayolları var mı?

Hawaii’de eyaletler arası Karayolları var mı?

Eyaletler Arası Sistem, ülke genelinde ve tüm dünyada uzanan birbirine bağlı otoyollardan oluşan bir sistemdir. Hawaii’nin kendi rotası var, ancak Amerika’daki diğer bölgelere veya hatta Oahu adasındaki evine bile bağlı değil!

Hawaii’nin eyaletler arası otoyol sistemi bu ada eyaleti için bir nimet olmuştur. Sınır eyaletlerinin olmaması, orada neler olabileceği konusunda endişelenmeden, yakınlarda olmasalar bile, malzemeleri ve insanları kolayca alabileceği anlamına geliyor!

Hawaii bir eyaletti ve Başkan Eisenhower aynı yıl Alaska’da Eyaletler Arası oluşturmak için yasayı imzaladı. Bu eyaletler arası rotalar için fikir, Kamu Yolları Bürosu (BPR) onları bulundukları yerde bu yeni bölgeden en iyi şekilde nasıl geçireceklerini araştırdığında başladı; 18 Mart 1959’da Kongre’den kısa bir süre sonra yasayı yürürlüğe koyan bir emir aldılar.

Eyaletler Arası Otoyol Sistemi, Amerika’daki 50 eyaleti birbirine bağlayan bir otoyol ağıdır. Hawaii, bir ada olarak ve anakara Birleşik Devletleri’ne bağlı olmayan bu sistemin versiyonu, “Eyaletlerarası” olarak kabul edilebilecek bir yol biçimine sahiptir: H1 (Honolulu), ancak o zaman bile bunlar arasında bazı önemli farklılıklar vardır. Kaliforniya’dan Nevada’ya seyahat ederken kamyon veya arabalarda boyut sınırlamaları gibi iki tür; ayrıca çok daha pahalılar çünkü ters yön geçiş ücretleri de ödenmek zorunda!

HAWAII, eyaletler arası otoyol sisteminden yararlanır, çünkü komşu eyaletleri yoktur.

Eyaletler Arası Otoyol Sistemi, Amerika Birleşik Devletleri’nde Amerikalıları Sovyet İstilasından korumak için oluşturulmuş bir otoyol sistemidir.

“Interstate” adı, bu yolların yurtiçi ve yurtdışındaki düşmanlara karşı savunma işlevi görebilmeleri için federal olarak finanse edilmesini isteyen Dwight D Eisenhower tarafından önerilen bir fikirden geliyor. Teknik olarak tüm eyaletler arası yollar eyaletler arasında gitmez ama bu önemli değil çünkü üssünüz işgal edilirse erzak almanın hiçbir yolu yok!

Hawaii’de neden eyaletler arası otoyollar var?

Eyaletler arası otoyollar sadece eyaletten diğerine seyahat etmek için değildir. Hawaii eyaletleri, Hawaii’nin Amerika’yı Pearl Harbor’daki bir Sovyet işgaline karşı koruyan askeri üsler arasında birlik veya mühimmat gibi malzemelere ihtiyaç duyması durumunda tasarlandı – tam olarak II. Dünya Savaşı sırasında olan buydu!

Bu otoyollar Amerika Birleşik Devletleri'nin her yerine uzanıyor

Eyaletler arası otoyollar nelerdir?

Dwight D. Eisenhower Ulusal Eyaletler Arası ve Savunma Otoyolları Sistemi, her yöne 47.000 mil boyunca uzanan bir ağdır.

Başkan Eisenhower tarafından, acil durum veya denizaşırı savaş gibi Amerika’nın en çok ihtiyaç duyduğu zamanlarda, yönetiminin ekonomik kalkınma ve askeri savunma hedefinin bir parçası olarak tasarlandı.

Sistem mükemmel olmayabilir, ancak asıl amacı yerine getirilmiştir; Neyse ki bugün bu yolları sorunsuz kullanabiliyoruz çünkü bize ülkenin her yerinde güvenilir erişim noktaları sunuyorlar!

Eyaletler arası otoyollar Amerika’daki en önemli yollardır. İnsanların daha kolay hareket etmesine izin veriyorlar, aksi takdirde dar şehir sokaklarında veya yoğun kentsel kavşaklarda trafik sıkışıklığı bataklıklarında gezinmekte zorluk çekecek ticari kamyonlara erişim sağladıklarından, ticaret bu süper otoyollarda gelişebilir.

Ek olarak, bir tür felaket olması durumunda uçakların bir acil iniş alanına ihtiyacı olabileceğinden, bu tür arazi kullanımı bu ihtiyaçların karşılanmasına da yardımcı olur, çünkü her şey havaya uçana kadar uçakları depolamak için mükemmel geniş açık alanlara sahiptir!

Kıyıdan kıyıya bu muhteşem safkanlardan birine her döndüğünüzde, sonsuzluğa uzanan akıllara durgunluk veren miller ile Amerikalıların onları bu kadar çok sevmesine şaşmamalı!”

Bir otoyolda hız sınırı saatte 55 mil olduğundan, sürücülerin hedeflerine ulaşmaları 35 yıl sürdü.

1956 tarihli Federal-Aid Karayolu Yasası, 35 yılda tamamlanan otoyolların yapımına başlanmasına izin verdi. Otoyollar için maksimum hız sınırı eyalete göre değişiyordu, ancak saatte 70 milden daha düşük limitlere sahip sadece 3 eyaletin olduğu 1925’ten bu yana 55 mil olarak belirlenmişti.

Hawaii Otoyolları - Eyaletler Arası Fotoğrafların Sonu

Eyaletler Arası Otoyol Sistemi, Amerika’daki en iyi bilinen ve en çok kullanılan sistemlerden biridir.

Daha düşük sayılar kuzey ve güneye doğru uzanırken, rotalar bile doğudan batıya uzanıyor, Washington DC (17) gibi şehirleri çevreleyen çevre yolları veya döngüler için üç haneli kodlarla, aynı zamanda birçok federal binanın yanı sıra diğer büyük binalara da ev sahipliği yapıyor. Bu yılki Super Bowl için futbol oynayan her iki takımın da maçlarını oynayacağı FedEx Field stadyumu gibi önemli noktalar, sonunda 6 numaralı şampiyonluğu kazandıktan sonra tekrar buraya geri dönüyor!

SSS

Hangi eyaletlerde eyaletler arası otoyol yoktur?

Eyaletler arası otoyol sistemi tarafından hizmet verilmeyen dört eyalet başkenti şunlardır: Juneau, Alaska; Dover Delaware; Jefferson City Missouri ve Pierre Güney Dakota.

Hangi Hawaii adasında eyaletler arası yol var?

Interstate H-1, Hawaii’deki en uzun ve en yoğun Interstate Highway’dir. Aynı zamanda, numarasına rağmen (H serisi) bir doğu-batı otoyoludur. Bu, rotaların nasıl finanse edildiği nedeniyle mantıklıdır: önce I-HAWAII, ardından DOĞU Maui Otoban Uzatması geldi; sonunda hepsi bir araya gelerek Oahu’nun komşu adalarından Honolulu’ya uzanan ve bize bu üstün sıfatı – “Aloha Eyaleti”ni verdiler.

Çözüm

Hawaii’de eyaletler arası otoyol yoktur. Uzun mesafeler kat etmeye gerek duymadan, çoğu insan aynı banliyö topluluklarında veya okullara ve alışveriş merkezlerine yakın mahallelerde yaşıyor. Bu nedenle ziyaretçilerin Oahu’da yollarını bulmaları kolay – sadece birkaç ana yol var!

Kapsamlı bir otoyol sisteminin olmaması, trafik sıkışıklığının adada o kadar yaygın olmadığı anlamına geliyor. Bir sonraki tatilinizi planlıyorsanız, yanınıza hafif bavullar aldığınızdan emin olun çünkü yurtdışı destinasyonlardan Honolulu havaalanına uçarken bagajlar pahalı olabilir.

Kategorideki daha fazla makaleye bakın: Hawaii

Yorum yapın